《中华人平易近国道交通平安法》，自行车、电动自行车等载物，高度从地面起不得跨越1。5米，宽度摆布各不得超出车把0。15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0。3米。而加拆了“挡风被”和车把式手套的电动自行车等载物，很可能曾经超出了这个范畴。

　　当气温更低、气候愈加严寒时，驾驶人能够选择佩带长度合适的领巾来进行颈部保暖。不成穿戴过长的领巾，不然极有可能正在骑行过程中被卷入车轮，从而导致骑行者被拖拽下车受伤。

　　“挡风被”一般比力广大，下半部门过长，影响交通平安。

　　“挡风被”和车把式手套将驾驶人的手部以至包裹住，看似和缓，现实上严沉了驾驶人正在告急环境来姑且的能力。不测变乱发生时，驾驶人双手无法及时伸出，很可能间接摔倒正在地并因而受伤。

　　“挡风被”和车把式手套凡是利用聚酯纤维做填充物，绒布做内衬，这两样都是易燃物。不少电动自行车正在充电时一般都不会特地拆除，如许很有可能激发火警。聚酯纤维还很容易发生静电，添加了火警发生的概率。

　　女子骑行电动自行车超越一辆三轮车时发生轻细碰撞，因无法及时将双手从“御寒神器”中伸出，磕掉两颗门牙。电动自行车加拆伞具、车篷、车厢等改变车身外形布局影响通行平安的安拆，新规虽未明白列出挡风被能否属于不法加拆，但为了平安着想，仍是列位车从慎沉选择。

　　面临北风，最间接最无效的方式仍是多穿保暖衣物。但要留意的是，绝对不克不及反穿外衣！“反穿衣”其实和利用“挡风被”大同小异，严沉影响驾驶人的操做矫捷性，骑行过程中很容易因均衡性差导致变乱发生。

　　电动自行车加拆“挡风被”或车把式手套后，驾驶人的手腕、正在用力时均会碰到衣物障碍，影响手部操做的矫捷性，。同时，过宽的“挡风被”会使行驶过程中的风阻变大，导致车辆不变性变差。

　　别的，腿部能够选择佩带护膝保暖，护膝不会驾驶人的骑步履做，且万一发生碰撞或者摔倒，还能驾驶人的平安。